Alpine a ajouté un mini aileron juste derrière l’actionneur de l’aileron arrière, une zone que les autres équipes n’exploitent pas. L’objectif : mieux guider l’air autour du mécanisme et rendre la transition plus stable quand l’aileron repasse en appui. Selon toi, ça sert surtout à gagner en vitesse, ou à stabiliser la voiture ?
#Formule1 #F1 #AlpineF1 #AileronArriere #TechniqueF1 #Aerodynamique #Innovation #SportAuto #Monoplace
